Четверг, 15.01.2026, 11:21
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная | Nissan Silvia S14 - Форум | Регистрация | Вход
Меню сайта
Мини-чат
Наш опрос
В какой компьютерной игре лучше реализован дрифт?
Всего ответов: 123
Форма входа
Друзья сайта
Внимание! Гостям не видны все разделы форума!
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 1
  • 1
Nissan Silvia S14
fantafanДата: Вторник, 25.11.2008, 22:06 | Сообщение # 1
Рядовой
Группа: Администраторы
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Offline

Жёлтая Nissan Silvia в кузове S14 Вильяма Гукасяна из команды 2NR-Works — самый мощный и, пожалуй, самый красивый и интересный автомобиль, принимающий участие в Чемпионате «Формула Дрифт». Поэтому неудивительно, что каждое выступление Вильяма на треке — это не только демонстрация мастерства управления автомобилем в заносе, но и оригинальное и яркое шоу. Как, например, его выступление на 4-ом этапе Чемпионата «Формула Дрифт», который прошёл 6-го сентября в подмосковных «Сорочанах». Вильям Гукасян на своей Nissan Silvia S14 занял второе место, вызвав восторг публики эффектным прохождением трассы.

Двигатель:турбины TOMEI ARMS, валы TOMEI, аутлеты TOMEI, выпускные колектора TOMEI, даун пайп Mines, топливная рейка TOMEI, форсунки TOMEI, топливный насос TOMEI, приводные ремни Power Interprise, ремень ГРМ Gredy, топливый регулятор SARD, топливный фильтр OMP, армированная топливная магистраль на компонентах Goodrich, катушки зажигания SpliFire, помпа N1, термостат NISMO, масляный насос N1, радиатор охлаждения KOYO, масляный радиатор Trust, вентиляторы охлаждения OMP, воздушные фильтры Apexi,пайпинг Apexi, HKS, Vintech, интеркулер OBX, боу-офф HKS, мозг Apexi PFC, port & polish ГБЦ, прокладка ГБЦ TOMEI, противоотливные шторки TOMEI, масляные рестрикторы TOMEI, шпильки ГБЦ TOMEI, Фан контройлер ОРМ.

Кузов: обвес Origin, колёса NISMO, спойлер SARD, зеркала Origin, капот Origin, замки капота, фара с воздухозаборником, задние фонари Origin.

Тормозная система: тормозная система Mitsubishi Lancer Evo 9,армированые тормозные шланги.

Подвеска: стойки KTS, рычаги KTS,рулевые тяги и наконечники TEIN.

Интерьер: салон перешит алькантарой с тканевыми вставками, сиденья МОН, выключатель массы OMP, руль KTS, ремни безопастности TAKATA, каркас КТS, приборы DEFI, Лямбда АЕМ, приборная панель SARD.

Трансмиссия: короткоход KTS, опоры КПП и двс Nismo, LSD TOMEI 2 WAY,сцепление 2-х дисковое керамическое ОRC

info.drom.ru

 
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск:
Создать бесплатный сайт с uCozCopyright MyCorp © 2026